Курсът за кулокран на Професионал БГ подготвя специалисти за безопасна работа с вертикални строителни кранове – един от ключовите видове техника в съвременното строителство. Кулокранът е повдигателно съоръжение с повишена опасност, чието управление изисква задълбочени технически познания, умение за прецизна работа на голяма височина и стриктно спазване на изискванията на Наредба № 1 от 4.03.2002 г. за условията и реда за придобиване и признаване на правоспособност за управление на товароподемни кранове и подвижни работни площадки (ДВ, бр. 28/2002).
Обучението се провежда в две степени по чл. 2, т. 3 от Наредба № 1/2002, измерени в товарен момент, а не в тонове – II степен (до 160 тонметра) и I степен (над 160 тонметра). Изпитът е пред комисия с председател инспектор от ГД „ИДТН“ към ДАМТН (Държавна агенция за метрологичен и технически надзор).
Защо е задължителна правоспособността за кулокран?
Кулокранът е класифициран като повдигателно съоръжение с повишена опасност по смисъла на Закона за техническите изисквания към продуктите. Съгласно ЗЗБУТ и Наредба № 1/2002 на ДАМТН, всеки оператор е задължен да притежава валидно свидетелство за правоспособност, а работодателят носи пълна отговорност за допускане до работа само на правоспособни лица.
Главна инспекция по труда (ГИТ) и ДАМТН извършват съвместни проверки на строителни обекти. При установено управление без правоспособност работата на обекта се спира незабавно, налагат се имуществени санкции на работодателя и отговорното длъжностно лице. При трудова злополука с неправоспособен оператор работодателят носи пълна гражданска и наказателна отговорност.
Освен свидетелството за правоспособност, работодателят дължи периодично обучение по безопасност по Наредба № РД-07-2/2009 – минимум 6 учебни часа, с периодичност, определена от съответния специален акт и от писмената му заповед.
Какво включва курсът?
Теория – устройство, Наредба № 1/2002 и безопасна работа с кулокран
Практическо управление и монтаж на реална машина
Изпит пред ДАМТН – теория и практика
Свидетелство за правоспособност, издадено от ГД „ИДТН“
Правила за сигнализация и комуникация с прикачвачи
Наредба № 1/2002 урежда правоспособността и не въвежда ежегоден инструктаж. Периодичното обучение по безопасност и здраве при работа е по Наредба № РД-07-2/2009 – минимум 6 учебни часа. То обхваща актуализации в нормативните изисквания, преглед на типични инциденти и грешки, практически упражнения и проверка на знанията. Провеждаме го в удобни дати – индивидуално или групово за строителни предприятия.
Липсата на проведено обучение е нарушение на задълженията на работодателя по чл. 26 от ЗЗБУТ и се установява при проверка от ГИТ. Свържете се с нас за запазване на дата.
Свидетелство за правоспособност
При успешен изпит началникът на регионалния отдел на ГД „ИДТН“ издава в едномесечен срок свидетелство за придобитата степен на правоспособност (чл. 16 от Наредба № 1/2002). Наредбата не определя срок на валидност и не изисква подновяване чрез нов изпит. Свидетелството се признава от ГИТ при инспекции и от застрахователите при определяне на отговорност при инцидент.
Наредба № 1/2002 не определя срок на валидност на свидетелството. Отделно от него работодателят дължи периодично обучение по Наредба № РД-07-2/2009. Свидетелствата от ГД „ИДТН“ се признават в ЕС.
Комбинирайте с друг курс
Разширете квалификацията си, като добавите правоспособност за друга техника:
Кулокранът е стационарен строителен кран с вертикална кула и хоризонтална стрела. Монтира се на строителния обект за целия период на строежа и се използва предимно при изграждане на многоетажни жилищни и административни сгради, промишлени обекти и инфраструктурни проекти. Товароподемността варира от 4 до над 25 тона в зависимост от модела.
Какви са степените за кулокран и какви часове са необходими?
Степените по чл. 2, т. 3 от Наредба № 1/2002 се измерват в товарен момент, а не в тонове: II степен е за кулокранове с товарен момент до 160 тонметра, I степен – над 160 тонметра. Пълният курс е минимум 110 учебни часа теория и 165 часа практика. За I степен се допускат лица, упражнявали професията с II степен без прекъсване 2 години, и обучението е по съкратена програма – не по-малко от 50 % от часовете. Изпитът е пред комисия с председател инспектор от ГД „ИДТН“ към ДАМТН.
Задължителен ли е ежегодният инструктаж за кулокранисти?
Наредба № 1/2002 урежда придобиването на правоспособността и не въвежда ежегоден инструктаж – думата „инструктаж“ не се среща в нея. Периодичното обучение по безопасност и здраве при работа е по Наредба № РД-07-2 от 16.12.2009 г., където минимумът е 6 учебни часа, а периодичността за работещите с машини, изискващи правоспособност, се определя от съответния специален акт и от писмената заповед на работодателя по чл. 2 от същата наредба. Задължението да се осигури обучението е на работодателя по чл. 26 от ЗЗБУТ.
Задължително ли е притежаването на правоспособност за кулокран?
Да. Съгласно ЗЗБУТ и Наредба № 1/2002 работодателят е длъжен да допуска до управление на кулокран само лица с валидно свидетелство от ДАМТН. Главна инспекция по труда (ГИТ) и ДАМТН извършват проверки на строителни обекти. При нарушения се налагат имуществени санкции и се спира работата на обекта.
Каква е разликата между кулокран и автокран?
Кулокранът е стационарен – монтира се за целия период на строежа и не може да се придвижва. Автокранът е мобилен – монтиран на колесно или верижно шаси, може да се премества между обекти. За двата вида са необходими отделни правоспособности от ДАМТН.
Мога ли да работя с кулокран в ЕС?
Да, свидетелствата за правоспособност, издадени от ДАМТН, се признават в повечето страни от ЕС. Препоръчваме да проверите конкретните изисквания на националния регулатор в съответната страна преди да започнете работа.
Може ли курсът да се проведе при нас на обекта?
Да. При наличие на кулокран на строителния обект и минимум 4–5 участника предлагаме корпоративно обучение на място. Свържете се с нас за индивидуална оферта и съгласуване на дати.
Нужна ли е шофьорска книжка за управление на кулокран?
Не. Кулокранът е стационарна машина и не се движи по обществени пътища, затова шофьорска книжка не е необходима. Изисква се единствено правоспособност от ДАМТН по Наредба № 1/2002.