Marco Prodanov
Редактирано: преди 3 дни
Fast response, correct service, full information.
Курс за Автовишка (Стрелови тип)
Правоспособност за управление на подемна работна площадка стрелови тип. Изпит пред ДАМТН.
от 300 €Запиши се →
За курса за автовишка стрелови тип
Курсът за автовишка стрелови тип на Професионал БГ е предназначен за специалисти, работещи на височина с телескопични и шарнирно-телескопични подемни платформи. Автовишките стрелови тип (известни и като boom lifts или articulating boom lifts) позволяват достъп до места, до които вертикалните вишки не могат да стигнат – над препятствия, встрани от шасито и в ъглови позиции.
Обучението се провежда по програма съобразена с изискванията на Наредба № 1 от 4.03.2002 г. за условията и реда за придобиване и признаване на правоспособност за упражняване на професии по управление на товароподемни кранове и подвижни работни площадки (обн. ДВ бр. 28/2002, изм. бр. 39/2006 и бр. 45/2016) и завършва с официален изпит пред ДАМТН – 72 учебни часа с акцент върху практическата подготовка.
Вижте и свързания курс за ножична вишка (вертикален тип, 10 ч.) и курс за автокран за по-тежки повдигателни задачи.
Защо е задължителна правоспособността за автовишка?
Автовишките са подвижни работни площадки, т.е. повдигателни съоръжения по чл. 2, ал. 1, т. 7 от Наредбата за безопасната експлоатация и техническия надзор на повдигателни съоръжения (НБЕТНПС), а повдигателните съоръжения са съоръжения с повишена опасност по чл. 32 от ЗТИП. По чл. 281, ал. 3 от Кодекса на труда те се обслужват само от правоспособни работници, а по чл. 3 от Наредба № 1/2002 подвижните работни площадки се управляват само от лица с придобита или призната правоспособност по реда на наредбата. Работата на височина е основна причина за тежки и смъртоносни трудови злополуки в строителния сектор.
Главна инспекция по труда (ГИТ) проверява редовно строителни обекти и обекти за поддръжка на инфраструктура. При установен оператор без правоспособност работата се спира незабавно, налагат се санкции на работодателя. При инцидент без правоспособен оператор застрахователното покритие може да бъде отказано.
Правоспособността от ДАМТН е и задължително изискване при работа по договори с международни инвеститори, генерални изпълнители и при одити по ISO 45001 (Системи за управление на здравето и безопасността при работа).
Какво включва курсът?
- Теория – устройство, безопасност и Наредба № 1/2002 на ДАМТН
- Практическо управление на реална машина на работна площадка
- Изпит пред ДАМТН – теория и практика
- Свидетелство за правоспособност от ГД „ИДТН“ на ДАМТН (чл. 16 от Наредба № 1/2002)
- Учебни материали и помагала
- Застраховка по време на цялото обучение
Програма на обучението
Теоретична подготовка
- ✓Нормативна уредба – ЗЗБУТ, Наредба № 1/2002 (ДВ бр. 28/2002), EN 280 стандарт
- ✓Видове вишки – телескопични, шарнирни, хибридни стрелови платформи
- ✓Устройство – шаси, стабилизатори, стрела, работна кошница
- ✓Товарни характеристики – максимален товар и брой лица в кошницата
- ✓Ограничения при вятър и наклон на терена
- ✓Ежедневна техническа проверка и поддръжка
- ✓Безопасна работа при електрически инсталации и ЛЕП
- ✓Действия при аварии, блокиране и оказване на първа помощ
Практическа подготовка
- ✓Ежедневни технически проверки на реална машина
- ✓Управление и позициониране на работна площадка
- ✓Работа с телескопична стрела – разпъване, ъгъл, вылет
- ✓Работа с шарнирна стрела – навлизане над препятствия
- ✓Безопасна работа в близост до сгради и кабели
- ✓Спускане в аварийни ситуации – ръчно освобождаване
- ✓Пълна симулация на изпитни задачи пред ДАМТН
Вижте практически демонстрации в нашия YouTube канал на Професионал БГ.
Видове вишки – кой курс да изберете?
Нямате опит с работа на височина? Курсът за автовишка стрелови тип (72 ч.) е идеален за тези, чиято работа изисква достъп до трудно достъпни места – монтажисти, строителни работници, техници по поддръжка на съоръжения.
Автовишка стрелови тип
Телескопична / шарнирна стрела
72 ч. – 300 €
Ъглов достъп, работа над препятствия
Свидетелство за правоспособност и периодичен инструктаж
При успешен изпит началникът на регионалния отдел на ГД „ИДТН“ към ДАМТН издава в едномесечен срок свидетелство за придобитата степен на правоспособност (чл. 16 от Наредба № 1/2002). Наредба № 1/2002 не определя срок на валидност и не изисква подновяване чрез нов изпит. Свидетелството се признава от ГИТ при строителни инспекции и от застрахователите при уреждане на щети от трудови злополуки.
Отделно от свидетелството ползвателят на вишката е длъжен да осигури първоначален и ежегоден инструктаж и проверка на знанията на операторите (чл. 58, ал. 1 от НБЕТНПС). За работа при западноевропейски работодатели може да се изисква и допълнителен IPAF сертификат – свържете се с нас за повече информация.
Комбинирайте с друг курс
Разширете квалификацията си с допълнително обучение. Всеки курс завършва с отделно свидетелство:
→ Курс за Ножична вишка150 € / 10 ч.→ Курс за Автокран500 € / 138 ч.→ Курс за Багер / ПСМ350 € / 36 ч.→ Курс за Мотокарот 75 €
Вижте всички курсове или се свържете с нас за индивидуална оферта.
Курс за автовишка по градове:
Често задавани въпроси
Какво е автовишка стрелови тип и кога се използва?
Автовишката стрелови тип (телескопична или шарнирно-телескопична) е подемна работна площадка, монтирана на колесно шаси. Позволява работа на височини над 6 метра и достъп до трудно достъпни места. Използва се в строителството, поддръжката на сгради, монтажа на рекламни конструкции, работа по ЛЕП, дърводобив и аварийно-спасителни дейности.
Каква е разликата между автовишка и ножична вишка?
Автовишката стрелови тип използва телескопична или шарнирно-телескопична стрела, която може да достигне до места с ъглов достъп – над препятствия, встрани, навлизайки в пространства. Ножичната вишка издига работната площадка само вертикално и е подходяща за работа на открити, равни площадки. Курсовете за двата вида са отделни.
Колко трае курсът за автовишка?
Стандартният курс за стрелова автовишка е 72 учебни часа, разпределени в 10–14 учебни дни. Включва теоретична подготовка (законодателство, устройство, безопасност) и практическо управление на реална машина. Завършва с изпит пред ДАМТН.
Задължително ли е притежаването на правоспособност за автовишка?
Да. По чл. 3 от Наредба № 1 от 4.03.2002 г. (ДВ бр. 28/2002) подвижните работни площадки могат да се управляват само от лица, които са придобили или на които е призната правоспособност по реда на наредбата. Главна инспекция по труда проверява документите при проверки на строителни обекти и при обслужване на съоръжения.
Необходима ли е шофьорска книжка за управление на автовишка?
За движение по обществени пътища с автовишка е необходима категория В или С в зависимост от масата на машината. Правоспособността от ДАМТН е отделен документ. На частни обекти (строителни площадки, закрити терени) шофьорска книжка не е задължително изискване за работа с вишката.
Мога ли да работя с автовишка в ЕС с издаденото свидетелство?
Наредба № 1/2002 урежда признаването в България на правоспособност, придобита в държава – членка на ЕС, в ЕИП или в Швейцария (чл. 1, ал. 1). Дали българското свидетелство се признава в чужбина, решава съответната държава, затова проверете изискванията ѝ, преди да започнете работа там. Много западноевропейски работодатели изискват и сертификат IPAF (International Powered Access Federation). Свържете се с нас за информация относно IPAF обучение.
Може ли курсът да се проведе при нас на обекта?
Да. При наличие на подходяща машина и безопасна работна площадка, и минимум 4–5 участника предлагаме корпоративно обучение на място. Контактувайте ни за индивидуална оферта и съгласуване на дати.
Каква е разликата между правоспособност за автовишка и IPAF сертификат?
Правоспособността от ДАМТН е задължителна по българското законодателство. IPAF е доброволен международен сертификат, широко признат в Западна Европа. Двата документа не се заменят взаимно – за работа в България е необходима правоспособността от ДАМТН.
Отзиви от Google
Реални мнения за Професионал БГ ООД
4.9/5(215 отзива)
